铝合金经微弧氧化处理后其维氏硬度显著提高，因此陶瓷层耐磨性与传统表 面处理工艺所得的涂层相比也有很大提高。微弧氧化陶瓷层与目前铝合金气缸体 内表面常用的电镀硬铬和磷钒铜铸铁进行相同摩擦条件下的磨损实验（滑动摩擦， 载荷 50N，石蜡润滑），实验结果如图 6 所示。在前 15h 的磨损过程中，陶瓷层 的磨损量随时间呈缓慢上升趋势，磨损 15h 后趋于稳定；电镀硬铬在约 23h 内表现出较好的耐磨性，磨损量小于微弧氧化陶瓷层，但在 23h 后，磨损量随时间而迅速增加，呈线性上升关系，从其磨损表面观察到部分镀铬涂层已被磨掉，呈现 出磨损失效现象；磷钒铜铸铁在 20h 内磨损量随时间显著增加，后期磨损量随时间变化缓慢，但仍有上升趋势，尽管磷钒铜铸铁在 20h 以后磨损率降低，但总磨损量较大，约为微弧氧化陶瓷层总磨损量的 5 倍。综合来看，润滑条件下铝合金微弧氧化陶瓷层的耐磨性能最好。